2024-04-28
Thermally-conductive silicone gel is widely used as a high-performance composite material in new energy vehicles due to its excellent thermal conductivity and single component thermally conductive sealant with excellent thermal conductivityতাপীয়ভাবে পরিবাহী সিলিকা বায়ুমণ্ডলে আর্দ্রতার সাথে ঘনীভবনের প্রতিক্রিয়া দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে, যা কম আণবিক মুক্তি উত্পাদন করে,ক্রস লিঙ্কিং এবং হার্নিং যা চমৎকার আঠালো বৈশিষ্ট্য সহ উচ্চ-কার্যকারিতা ইলাস্টোমারগুলিকে নেতৃত্ব দেয়তাপ পরিবাহী সিলিকা উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা উভয় প্রতিরোধের গর্বিত।
তাপীয়ভাবে পরিবাহী সিলিকা বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা এবং বয়স প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলির গর্ব করে। উপরন্তু, এর রাসায়নিক স্থায়িত্ব বেশিরভাগ ধাতু এবং অ-ধাতবগুলির সাথে আঠালো করার অনুমতি দেয়;তাপ পরিবাহী সিলিকা অনেক ক্ষেত্রে একটি অপরিহার্য উপাদান তৈরিতাপীয়ভাবে পরিবাহী সিলিকা নতুন এনার্জি গাড়ির জন্য পরিসীমা এবং নিরাপত্তা উন্নত করতে একটি অবিচ্ছেদ্য ভূমিকা পালন করে।নতুন এনার্জি গাড়িতে সাধারণত বিভিন্ন ধরণের সেল যেমন লিথিয়াম ম্যাঙ্গানিজ ডাই অক্সাইডের সমন্বয়ে গঠিত ব্যাটারি সিস্টেম থাকেযেমন, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট বা ত্রিমাত্রিক ব্যাটারি এবং জ্বালানী কোষ তাদের কাজ চালানোর জন্য। যত বেশি ব্যাটারি ইনস্টল করা হয়, তাদের দূরত্ব একে অপরের কাছাকাছি আসে। দুর্ভাগ্যবশত,ব্যাটারি সেলগুলি ডিসচার্জ বা চার্জিংয়ের সময় তাপ উত্পাদন করে যা বিপজ্জনক পরিণতি হতে পারে, অন্যান্য কোষের আগুন বা শর্ট সার্কিট সহ যদি তাদের তাপ কার্যকরভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষমতা হ্রাস পায়। and lightweight material can quickly fill in gaps between cells to transfer heat quickly from their interiors to external air cooling zones or the outside environment for rapid heat dispersion ensuring systemic safetyতাপ পরিবাহী সিলিকা বিভিন্ন শীতল পদ্ধতিতে তাপ স্থানান্তর সেতু হিসাবে কাজ করে, ব্যাটারির সুবিধাগুলি আরও বাড়িয়ে তাদের দীর্ঘায়ু বাড়িয়ে তোলে।সেল এবং তাপ অপসারণ অঞ্চলগুলির মধ্যে দক্ষ তাপ স্থানান্তর প্রদানের জন্য বিভাজকের নিরোধক বৈশিষ্ট্যগুলি একটি অবিচ্ছেদ্য ভূমিকা পালন করে, এবং তাদের নিরোধক বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাটারি সেলগুলিতে অতিরিক্ত বর্তমানের কারণে উচ্চতর ভোল্টেজগুলি প্রতি চার্জিং চক্রের সাথে বৃদ্ধি পায়, সিস্টেমের অপারেশনালতা অবিচ্ছিন্নভাবে বজায় রাখে,অথবা শর্ট সার্কিট.
ব্যাটারি তাপ উৎপাদনের পিছনে থাকা তত্ত্বকে পাঁচটি মূল পয়েন্টে সংক্ষিপ্ত করা যায়।
বায়ু শীতলীকরণের সাথে সংযুক্ত সিলিকা জেল প্লেট (সিএসজিপি) সহ যানবাহন ব্যাটারির তাপীয় পরিচালনার পারফরম্যান্স
পূর্ববর্তী বিভাগে নতুন এনার্জি যানবাহনে ব্যবহৃত BTMs এবং ব্যাটারির মৌলিক কাজের নীতিগুলি বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে।চার্জিং বা ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া বা সূর্যালোকের সংস্পর্শে তাপমাত্রা বৃদ্ধি হতে পারে. ব্যাটারির জীবনকাল এবং নিরাপত্তা ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে যদি তার তাপমাত্রা প্রস্তাবিত অপারেটিং তাপমাত্রার উপরে বৃদ্ধি পায়,সম্ভাব্য তাপীয় রানওয়ে এবং তাপীয় রানওয়ে ঝুঁকি যা নিরাপত্তা হুমকি সৃষ্টি করেচার্জিং এবং নিষ্কাশন চলাকালীন উত্পাদিত গরম যথেষ্ট হতে পারে, যার কারণে CSGP এর চমৎকার তাপ পরিবাহিতা, তাপ অপচয়,এবং পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলি বায়ু-কুলিং মডিউলগুলির মাধ্যমে এটি অপসারণের জন্য ব্যবহৃত হয়এখানে আমরা বায়ু শীতল ব্যবহার করে অটোমোবাইল ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনার অংশ হিসেবে এর ব্যবহার পরীক্ষা করি।
একটি পরীক্ষার অংশ হিসাবে, CSGP এবং ব্যাটারি শরীরের মধ্যে তাপীয় প্রতিরোধের দিকেও বিশেষ মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।তাপীয় প্রতিরোধ তাপ পরিবাহিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যা শেষ পর্যন্ত ব্যাটারি মডিউল এবং তাপ অপসারণের মধ্যে তাপমাত্রা বন্টন প্রভাবিত করেসিএসজিপি এবং ব্যাটারির দেহের মধ্যে তাপীয় প্রতিরোধের পরীক্ষামূলক ফলাফলগুলিকে বিকৃত করতে পারে, যদিও এর তাপ পরিবাহিতা চমৎকার। তবে এই গবেষণায়,প্রধানত ব্যাটারি মডিউলের মধ্যে তাপ অপসারণের সমাধান হিসাবে সিএসজিপি অন্বেষণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছেএই পরীক্ষায় ব্যাটারি এবং সিএসজিপি-র মধ্যে তাপীয় প্রতিরোধের সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষা করা হয়নি, এর প্রধান উদ্দেশ্য হল তাপ অপসারণে সিএসজিপি-র সম্ভাব্যতা মূল্যায়ন করা।এইভাবে উচ্চ গতিতে নির্গত ব্যাটারি মডিউলগুলির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের উন্নতি.
চিত্রটি পরীক্ষামূলক পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত প্ল্যাটফর্মের সমাবেশ দেখায়।একটি ইনকিউবেটরের ভিতরে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসে তাদের নিজস্ব শীতল সিস্টেমের সাথে সজ্জিত পৃথক ব্যাটারি মডিউলগুলি স্থাপন করা হয়েছে. সাধারণ পাওয়ার ব্যাটারি পরীক্ষার পরিবেশ 0-40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকে। যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 0-40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে পড়ে,ব্যাটারির পারফরম্যান্স প্রভাবিত হতে পারে এবং সেই অনুযায়ী নিষ্কাশন ক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে. সঠিকতা নিশ্চিত করার জন্য, battery modules will be incubated for two hours to achieve temperature stabilization before being charged and discharged using a battery testing system with T-type thermocouples attached directly to their surfaces and an Agilent temperature instrument. This process measures the temperature change in each module using an Agilent to track battery temperatures every two seconds and fans to force convection cooling of composite thermally conductive silicon gel plate-forced-cooling (CSGPFC) modules.
ধ্রুবক বিদ্যুৎ সরবরাহকারীরা ফ্যানের জন্য শক্তি সরবরাহ করে।এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে প্রতিটি ব্যাটারিকে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের জন্য পরীক্ষা করা উচিত এবং তার চার্জ-ডসচার্জ বক্ররেখাটি কোনও পরীক্ষার আগে এটি নির্গত এবং চার্জ করার আগেএকটি ব্যাটারি মডিউল ঘনিষ্ঠভাবে মিলে যাওয়া প্রতিরোধের সাথে সেল ব্যবহার করে যা সমস্ত ব্যাটারিতে একই চার্জ অবস্থা বজায় রাখতে হবে।
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন