![]() |
উৎপত্তি স্থল | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম | FQ |
সাক্ষ্যদান | IATF16949 |
মডেল নম্বার | Aerogels 01 |
ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এয়ারজেল নিরোধক সিরামিক ফাইবার এয়ারজেল অনুভূত শিখা প্রতিবন্ধকতা
আপনি কি আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির তাপ নিরোধক এবং নিরাপত্তা বাড়াতে চাইছেন?আমাদের ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিটিএমএস) হল আদর্শ সমাধান!
আমাদের এয়ারজেল ইনসুলেশন এবং সিরামিক ফাইবার এয়ারজেল ফেল্ট উপকরণগুলি তাপীয় অদক্ষতা কমাতে এবং আপনার ইভি ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে।আমাদের এয়ারজেল নিরোধক উপাদানটি অত্যন্ত কম তাপ পরিবাহিতা সহ একটি হালকা ওজনের এবং অত্যন্ত দক্ষ ন্যানো-ইনসুলেশন উপাদান, এটি ব্যাটারি কোষগুলির তাপ নিরোধকের জন্য নিখুঁত বিকল্প তৈরি করে।
আমাদের BTMS-এর সাথে আপনার বৈদ্যুতিক যান আপগ্রেড করুন এবং আপনার ইভি ব্যাটারির জন্য উচ্চতর তাপ নিরোধক এবং অতিরিক্ত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের সুবিধাগুলি উপভোগ করুন।আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে আমাদের দল আপনাকে উচ্চ-মানের উপকরণ এবং বিশেষজ্ঞ ইনস্টলেশন সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
আমাদের বিটিএমএস সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য বা ব্যাটারি কোষের জন্য আমাদের এয়ারজেল নিরোধক প্যাড অর্ডার করতে এখনই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।আমরা আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির দক্ষতা এবং নিরাপত্তা উন্নত করতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য নিবেদিত।
এসএন | কর্মক্ষমতা | কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা | |||||||||||||
1 | গুণমান বিচ্যুতি হার | 15% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। | |||||||||||||
2 | তাপ নিরোধক কর্মক্ষমতা | পরীক্ষার আগে এবং পরে নমুনার দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের সংকোচনের হার 3% এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং পরীক্ষার প্রক্রিয়াটি 5 মিনিটের মধ্যে হওয়া উচিত নমুনার ঠান্ডা দিকের তাপমাত্রা 180 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়। |
|||||||||||||
3 | উল্লম্ব পোড়া | এটি GB/T 2408-এ উল্লেখিত V0 প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। | |||||||||||||
4 | তুলনামূলক অনুপাত | এটি 2Mpa চাপের অধীনে 35% এর কম হওয়া উচিত নয়। | |||||||||||||
5 | প্রসার্য শক্তি | দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের দিক 500Kpa এর কম হওয়া উচিত নয়। | |||||||||||||
6 | নিরোধক বৈশিষ্ট্য | পৃষ্ঠের তাপ প্রতিরোধকতা 500MΩ এর বেশি হওয়া উচিত;ফুটো হার 1mA এর কম হওয়া উচিত। | |||||||||||||
7 | নিষিদ্ধ এবং সীমাবদ্ধ পদার্থ | নির্দেশিকা 2011/65/EU মেনে চলতে হবে। | |||||||||||||
8 | বার্ধক্য প্রতিরোধ | বার্ধক্যের পরে, এয়ারজেল তাপ নিরোধক শীটের প্রসার্য শক্তি ক্ষয় করার হার 30% এর বেশি হওয়া উচিত নয়; মাত্রিক পরিবর্তনের হার 1% এর কম হওয়া উচিত;তাপ নিরোধক কর্মক্ষমতা টেবিলের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত. |
স্পেসিফিকেশন:
প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতি সারণিতে দেখানো হয়
পণ্য নাম্বার | Pysheild BP-CF | ||||||||||||||
বেধ | 1~10 মিমি | ||||||||||||||
প্রশস্ত | 1400±60mm (কাস্টমাইজড) | ||||||||||||||
রঙ | সাদা | ||||||||||||||
সর্বোচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা | 650℃ | ||||||||||||||
ঘনত্ব | 280±30kg/m3 | ||||||||||||||
তাপ পরিবাহিতা | ≤0.023W/m*K@25℃ | জিবি/টি 10295-2008 | |||||||||||||
≤0.030W/m*K@100℃ | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
≤0.036W/m*K@300℃ | |||||||||||||||
≤0.072W/m*K@500℃ | |||||||||||||||
দহন স্তর | একটি স্তর | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
হাইড্রোফোবিসিটি | ৷98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
জৈব নিরাপত্তা | জৈব নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা মেনে চলুন | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
বার্ন-থ্রু প্রতিরোধ | 3 মিমি:>120 মিনিট | বুটেন স্প্রে বন্দুকের বাইরের শিখা জ্বলছে | |||||||||||||
নিরোধক প্রভাব | 1 মিমি:Min≥385℃;2 মিমি:Min≥440℃ 3 মিমি:Min≥495℃;4 মিমি:Min≥520℃ |
||||||||||||||
আবেদন ক্ষেত্র | নতুন শক্তির যাত্রীবাহী গাড়ির ব্যাটারি এবং মডিউলগুলি তাপ নিরোধক, বাফারিং, শিখা প্রতিরোধক, থার্মাল রানওয়ে সুরক্ষা ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়। |
চিরাচরিত আবেদন
নতুন শক্তির যাত্রীবাহী গাড়ির ব্যাটারি এবং মডিউলগুলি তাপ নিরোধক, বাফারিং, শিখা প্রতিরোধক, থার্মাল রানওয়ে সুরক্ষা ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়।
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন